江海糧油以前是使用裝載機(jī)的出倉(cāng)模式，在使用過程中曾多次出現(xiàn)物料坍塌砸到裝載車的事故，在十分注重安全問題的跨國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)是不能容忍這種事情的，后來(lái)了解到江蘇通惠地絞龍出倉(cāng)機(jī)--強(qiáng)力散料出倉(cāng)系統(tǒng)，經(jīng)過考察十分滿意，便與我司簽訂合同。

經(jīng)過江蘇通惠的評(píng)估，得出裝載機(jī)在使用過程中存在的問題：

1、裝載車在使用過程中尾氣會(huì)噴火，在21區(qū)粉塵防爆要求的房式倉(cāng)內(nèi)工作存在很大的安全隱患。

2、有些用于中轉(zhuǎn)用的房式倉(cāng)，儲(chǔ)存物料的品種較多，裝載車在工作過程中會(huì)對(duì)物料造成二次碾壓，影響物料品質(zhì)，從而導(dǎo)致客戶投訴等問題。

3、如豆粕這種板結(jié)性物料，裝載車在工作時(shí)，時(shí)常會(huì)發(fā)生物料坍塌砸到裝載車的事故，輕則玻璃破碎，重則人員傷亡。

4、使用裝載車作業(yè)時(shí)，房式倉(cāng)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生很大的揚(yáng)塵，這樣司機(jī)視線會(huì)受阻，裝載車撞到立柱和墻體的事故也經(jīng)常發(fā)生。

下圖為物料坍塌砸到裝載車

在使用了地絞龍出倉(cāng)機(jī)--強(qiáng)力散料進(jìn)出倉(cāng)系統(tǒng)后，解決了原本裝載車作業(yè)安全隱患大、效率低等問題。

1、地絞龍出倉(cāng)機(jī)在出倉(cāng)過程中不需要人工進(jìn)倉(cāng)輔助，全自動(dòng)plc控制系統(tǒng)控制，出倉(cāng)產(chǎn)量精確，可以匹配打包車間的打包需求。

2、地絞龍出倉(cāng)機(jī)配置了強(qiáng)力破板結(jié)裝置，在面對(duì)堆高的板結(jié)性物料時(shí)仍然可以輕松地向前行走出料。

3、地絞龍出倉(cāng)機(jī)出倉(cāng)干凈，出倉(cāng)過后，地面幾乎沒有殘留的物料如下圖3所示。

4、地絞龍出倉(cāng)機(jī)所有的電器元器件都是滿足21區(qū)粉塵防爆要求的，安全性高，穩(wěn)定性強(qiáng)。